研究課題
基盤研究(B)
本研究では, 多成分燃料の物理・化学的特性を活用した, 燃焼御法を提案している. ここで提案する燃焼制御手法は, 多成分燃料の特性を利用し燃焼室内に形成される混合気の濃度分布の不均一性を操作し, 着火および燃焼過程を時空間的に制御する方式である. 本方式により, 予混合圧縮着火燃焼法において急峻な燃焼を回避し, 高負荷への運転可能領域が可能であること, 低NOxを維持しながら高い燃焼効率を得ることを明かにした.
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