| 研究課題/領域番号 |
17510123
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
社会システム工学・安全システム
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| 研究機関 | 神戸大学 |
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研究代表者 |
今井 昭夫 神戸大学, 海事科学部, 教授 (40160022)
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| 研究分担者 |
西村 悦子 神戸大学, 海事科学部, 助教授 (60311784)
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| 研究期間 (年度) |
2005 – 2006
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| 研究課題ステータス |
完了 (2006年度)
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| 配分額 *注記 |
3,300千円 (直接経費: 3,300千円)
2006年度: 900千円 (直接経費: 900千円)
2005年度: 2,400千円 (直接経費: 2,400千円)
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| キーワード | コンテナターミナル / バース割り当て / クレーンスケジューリング |
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| 研究概要 |
本研究課題には、以下の3つの研究項目がある。
(1)荷役時間予測手法の開発
(2)一般型バースでのクレーン・バース同時割り当て問題
(3)ドック型バースでのクレーン・バース同時割り当て問題
この内、(1)に関しては、静的なコンテナヤードトレーラルーチングをもとにした荷役時間予測モデルの開発を行い、さらにスリランカのコロンボ港のコンテナターミナルでの荷役実績データを用いてバース割り当て問題を研究し、荷役時間予測モデルの妥当性を検証した。その成果を、Transportation Research Part-E誌に発表した。
(2)に関しては、遺伝的アルゴリズムをもとにした、クレーン・バース同時割り当て問題の解法を完成させ、この研究成果はTransportation Research Part-E誌に掲載予定である。今回の科研では、在来型バースでのクレーン・バース割り当て計画しか完成しなかった。ドック型バースにおけるこの計画問題は、次の(3)を考慮して、将来の研究課題である。
(3)に関しては、ドック型バースでのバース割り当て問題の近似解法を開発し、その研究成果をまとめてIAINで発表し、さらにEuropean Journal of Operational Research誌に発表した。
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