| 研究課題/領域番号 |
17K12818
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 研究分野 |
環境動態解析
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| 研究機関 | 一般財団法人日本自動車研究所 |
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研究代表者 |
内田 里沙 一般財団法人日本自動車研究所, 環境研究部, 研究員 (10772725)
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| 研究期間 (年度) |
2017-04-01 – 2022-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2021年度)
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| 配分額 *注記 |
4,290千円 (直接経費: 3,300千円、間接経費: 990千円)
2019年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
2018年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円)
2017年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
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| キーワード | オゾン反応 / クリーギー中間体 / OHラジカル / アルカン / 大気化学 / 化学反応論 / アルケン類 / 反応速度論 / 有機エアロゾル |
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| 研究成果の概要 |
本研究では，アルケン－オゾン反応で生成するクリーギー中間体（CI）が，大気質に及ぼす影響を評価する際に必要となるCIの生成収率の推定を試みた．対称アルケン（例：2－ブテン）のオゾン反応では，syn-CIとanti-CIの2つの幾何異性体が生成する．既往の量子化学計算に基づき，syn-CIならびにanti-CIからの特徴的な単分子分解生成物がそれぞれOHラジカルならびにアルカンであると仮定した反応スキームを構築した．syn／anti体の生成分岐比推定のために構築したスキームの妥当性について，OHおよびアルカンの生成収率の圧力依存性やCI捕獲剤添加効果を測定し，反応スキームの妥当性を確認した．
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| 研究成果の学術的意義や社会的意義 |
本研究で構築したCIの幾何異性体に関する化学反応スキームを用いることで，これまで情報が不足していたCIの生成分岐比を推定することが可能となった．また，CIの単分子分解（OHラジカル生成経路）に関する反応スキームを実験的に検証できたことで，CIを含むオゾン－アルケン反応スキームの精緻化が可能になりつつある．これらの研究成果により，化学反応モデルの精度向上が期待でき，CI反応の大気質（OHラジカルや粒子状物質の生成）への影響評価を可能にするなど社会的意義があるといえる．
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