| 研究課題/領域番号 |
18510152
|
|---|
| 研究種目 |
基盤研究(C)
|
| 配分区分 | 補助金 |
|---|
| 応募区分 | 一般 |
|---|
| 研究分野 |
社会システム工学・安全システム
|
|---|
| 研究機関 | 東京工業高等専門学校 |
|---|
研究代表者 |
黒崎 茂 東京工業高等専門学校, 機械工学科, 教授 (70042710)
|
|---|
| 研究分担者 |
斉藤 純夫 東京工業高等専門学校, 機械工学科, 教授 (90413749)
清水 昭博 東京工業高等専門学校, 機械工学科, 准教授 (90149914)
|
|---|
| 研究期間 (年度) |
2006 – 2007
|
| 研究課題ステータス |
完了 (2007年度)
|
| 配分額 *注記 |
3,700千円 (直接経費: 3,400千円、間接経費: 300千円)
2007年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
2006年度: 2,400千円 (直接経費: 2,400千円)
|
|---|
| キーワード | 非破壊検査 / 実験応力ひずみ測定 / ひずみモニタリング / ピエゾフィルム / 圧電性 / ボルト軸力 / ひずみゲージ / 応力集中 |
|---|
| 研究概要 |
1.ピエゾケーブルを使用したひずみモニタリング方法の研究
ピエゾケーブルを利用したひずみ測定方法を開発した。従来の「ひずみゲージ」が抵抗線を利用したのに対して、本研究で開発した方法は、ピエゾケーブルをゲージ素線として利用した。実験結果から、ピエゾケーブルをひずみゲージと同じようにしてひずみ測定ができることが判明した。(機械学会、非破壊検査協会発表)
2.ピエゾケーブルを用いた自動車用ハブボルトの軸力検出モニタリング
本研究は、自動車のハブボルトの軸力検出にピエゾケーブルを利用した研究である。
すなわちハブボルトにピエゾケーブルを挿入し、ハブボルトの軸力を検出する事ができることを実験的に明らかにした。(機械学会、非破壊検査協会発表)
3.プラント用フランジ継ぎ手へのピエゾフィルムを利用したひずみモニタリング法の研究
化学プラントに多数使われているフランジ継手への応用研究である。継手部の締結強度の信頼性を、ピエゾフィルムを用いてモニタリングする。フランジの締結部へ、ピエゾフィルムをはさみ締結強度をピエゾフィルムの圧電性から検出する。実験結果からフランジの締結強度をピエゾフィルムを利用することにより可能であることがわかった。
4.ピエゾケーブルを利用したボルト継手の締結健全性モニタリング方法
ボルト継手の締結強度のモニタリングにピエゾケーブルを用いた研究である。せん断継手、引張継手の2種類のボルト継手に応用し、締結強度を部分的に検出する事がわかった。
|
