| 研究課題/領域番号 |
18K13601
|
|---|
| 研究種目 |
若手研究
|
| 配分区分 | 基金 |
|---|
| 審査区分 |
小区分17010:宇宙惑星科学関連
|
|---|
| 研究機関 | 国立天文台 (2020-2022)
東京工業大学 (2018-2019) |
|---|
研究代表者 |
藤井 友香 国立天文台, 科学研究部, 准教授 (20713944)
|
|---|
| 研究期間 (年度) |
2019-02-01 – 2024-03-31
|
| 研究課題ステータス |
交付 (2022年度)
|
| 配分額 *注記 |
3,120千円 (直接経費: 2,400千円、間接経費: 720千円)
2020年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2019年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2018年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
|
|---|
| キーワード | 系外惑星 / 地球型惑星 / 大気 / 惑星大気 / ハビタブルゾーン / アストロバイオロジー / 気候 |
|---|
| 研究実績の概要 |
本課題では、JWSTや地上大型望遠鏡での大気分光観測が期待される低質量周りの地球型惑星が、異なる条件下でどのような大気構造を持つか、そしてどのような大気パラメータが観測的に制限できるかについて調べている。本年度は主に、晩期M型星周りの自転と公転が同期した地球型惑星の3次元気候を大気パラメータを系統的に変えて計算し、大気量と組成による温度分布の違いとそれによる惑星熱放射フェーズカーブへの影響を調べた。惑星が全球的に表面を海で覆われているかどうかによってフェーズカーブの振幅が大きく変わることや、大気圧・赤外活性な分子の量とともに熱の輸送効率が高まることなどが確かめられた。トランジットしていない惑星のフェーズカーブは一般に、惑星表層における熱再分配効率・軌道傾斜角・惑星半径は縮退すると考えられているが、地球型惑星の典型的な半径質量関係を仮定する場合は、フェーズカーブの振幅は惑星軌道傾斜角にあまり依存せず、大気圧の良い制限が得られることが分かった。これらをもとに、JWSTの熱放射観測による地球型惑星大気の検出可能性を議論し、太陽系近傍の非トランジット惑星の大気量やその組成について現実的な時間内で制限が可能と見積もり、観測提案を行った。その他、GREX-Plusなどの将来宇宙望遠鏡計画や地上望遠鏡の新しい装置を想定して低質量星周りの惑星の分光観測シミュレーションを行い、惑星大気分子が検出可能なターゲットを求めた。
|
| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
3: やや遅れている
理由
本年度は、当初の申請書に書いていた内容のうち達成できていなかった地球型惑星の系統的な3次元気候計算を行った。こちらを優先したのは、JWSTの運用状況から考えて観測可能性がより高まったからである。しかし、惑星パラメータを変化させた際に計算がうまく進行しなかったり、2つの状態を振動する解に落ち着いたりと、予想していなかった結果も生じたため、遅れが生じた。
|
| 今後の研究の推進方策 |
最終年度となる来年度は、これまでに行ってきた生命関連分子の安定性に関する大気化学計算、そして3次元気候計算に基づく惑星熱放射フェーズカーブからの惑星パラメータの制限について、まだ説明できていないプロセスを理解し、結果を論文にまとめることを目標とする。
|
