研究課題
基盤研究(B)
MEMSターボ機械の翼列を通過する圧縮性流体の力学的挙動の解明と翼列の空気力学設計手法の確立に向けて、MEMS翼列風洞チップの設計試作と実験を実施した.風洞入口全圧と出口排圧の比率を変化させながら、臨界圧力前後でのMEMS反動タービン翼列における全圧損失係数、翼面上マッハ数分布、翼負荷係数等の翼列基本性能パラメータを決定した.結論として、MEMSタービン翼列の全圧損失係数が大型の航空エンジン翼列に比べて1桁程度上昇する知見が得られた.
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Journal of Solid Mechanics and Materials Engineering 3
ページ: 572-583
130000106334
Sensors and Actuators A 141
ページ: 654-661