| 研究課題/領域番号 |
19360222
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| 研究種目 |
基盤研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
水工水理学
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| 研究機関 | 名古屋大学 |
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研究代表者 |
水谷 法美 名古屋大学, 大学院・工学研究科, 教授 (10209760)
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| 研究分担者 |
伊藤 義人 名古屋大学, 大学院・工学研究科, 教授 (30111826)
川崎 浩司 名古屋大学, 大学院・工学研究科, 准教授 (20304024)
富田 孝史 独立行政法人港湾空港技術研究所, 津波防災研究センター, 主任研究員 (20242836)
下迫 健一郎 独立行政法人港湾空港技術研究所, 海洋水工部・耐波研究室, 室長 (30392971)
水谷 雅裕 独立行政法人港湾空港技術研究所, 海洋水工部・耐波研究室, 室長 (40463096)
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| 研究期間 (年度) |
2007 – 2009
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| 研究課題ステータス |
完了 (2009年度)
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| 配分額 *注記 |
19,500千円 (直接経費: 15,000千円、間接経費: 4,500千円)
2009年度: 3,770千円 (直接経費: 2,900千円、間接経費: 870千円)
2008年度: 3,120千円 (直接経費: 2,400千円、間接経費: 720千円)
2007年度: 12,610千円 (直接経費: 9,700千円、間接経費: 2,910千円)
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| キーワード | 水理水工学 / 自然災害 / 津波 / 漂流物 / コンテナ / 船舶 / 防災 / 減災 |
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| 研究概要 |
津波来襲時にコンテナや船舶が漂流し,衝突することにより被害が甚大化することが懸念されている.本研究では船舶や小型船舶が津波来襲時にどのような挙動をするのか,さらに衝突時にどのような衝突力を生じさせるのかを明らかにするために,まず津波とコンテナの相互作用,および船舶挙動の数値解析手法の構築を行った.さらに数値解析と水理模型実験(大縮尺含む)の両面から漂流衝突力の算定式を提案した.
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