| 研究課題/領域番号 |
19360228
|
|---|
| 研究種目 |
基盤研究(B)
|
| 配分区分 | 補助金 |
|---|
| 応募区分 | 一般 |
|---|
| 研究分野 |
交通工学・国土計画
|
|---|
| 研究機関 | 東京大学 |
|---|
研究代表者 |
原田 昇 東京大学, 大学院・工学系研究科, 教授 (40181010)
|
|---|
| 研究分担者 |
森川 高行 名古屋大学, 大学院・環境学研究科, 教授 (30166392)
張 峻屹 広島大学, 大学院・国際協力研究科, 准教授 (20284169)
羽藤 英二 東京大学, 大学院・工学系研究科, 准教授 (60304648)
大森 宣暁 東京大学, 大学院・工学系研究科, 講師 (80323442)
高見 淳史 東京大学, 大学院・工学系研究科, 助教 (40305420)
|
|---|
| 連携研究者 |
森川 高行 名古屋大学, 大学院・環境学研究科, 教授 (30166392)
谷口 守 岡山大学, 大学院・環境学研究科, 教授 (00212043)
高野 伸栄 北海道大学, 大学院・工学研究科, 准教授 (60221355)
牧村 和彦 (財)計量計画研究所, 研究部, 交通研究室長 (90419078)
張 峻屹 広島大学, 大学院・国際協力研究科, 准教授 (20284169)
羽藤 英二 東京大学, 大学院・工学系研究科, 准教授 (60304648)
山本 俊行 名古屋大学, 大学院・工学研究科, 准教授 (80273465)
大森 宣暁 東京大学, 大学院・工学系研究科, 講師 (80323442)
谷口 綾子 筑波大学, 大学院・システム情報工学研究科, 講師 (80422195)
〓見 淳史 東京大学, 大学院・工学系研究科, 助教 (40305420)
|
|---|
| 研究期間 (年度) |
2007 – 2008
|
| 研究課題ステータス |
完了 (2008年度)
|
| 配分額 *注記 |
20,410千円 (直接経費: 15,700千円、間接経費: 4,710千円)
2008年度: 6,630千円 (直接経費: 5,100千円、間接経費: 1,530千円)
2007年度: 13,780千円 (直接経費: 10,600千円、間接経費: 3,180千円)
|
|---|
| キーワード | スマートモビリティネットワーク / 交通まちづくり / グループ行動理論 / 自転車共同利用システム / 交通行動変容 |
|---|
| 研究概要 |
本研究課題は,新たなモビリティサービス「スマートモビリティネットワーク」を地域に展開するために必要な技術と手法を見定め,開発することを目的としている.特にIT を活用した自転車共同利用に着目し,千葉県柏キャンパス地区を舞台に実装・実験運用したシステムの運用と利用実態を把握するとともに,利用行動モデルを構築してポート配置変更に関するシナリオ分析を実施した.また,転居を契機に新たに地域に加わった人の生活活動・交通行動の変容過程をパネル調査から明らかにした.
|
