| 研究課題/領域番号 |
19403008
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| 研究種目 |
基盤研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 海外学術 |
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| 研究分野 |
気象・海洋物理・陸水学
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| 研究機関 | 京都大学 |
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研究代表者 |
深尾 昌一郎 京都大学, 生存圏研究所, 研究員(学術研究奨励) (30026249)
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| 研究分担者 |
山本 衛 京都大学, 生存圏研究所, 教授 (20210560)
橋口 浩之 京都大学, 生存圏研究所, 准教授 (90293943)
山本 真之 京都大学, 生存圏研究所, 助教 (90346073)
長澤 親生 首都大学東京, システムデザイン学部, 教授 (80145664)
下舞 豊志 島根大学, 総合理工学部, 助教 (30325039)
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| 連携研究者 |
長澤 親生 首都大学東京, システムデザイン学部, 教授 (80145664)
下舞 豊志 島根大学, 総合理工学部, 助教 (30325039)
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| 研究期間 (年度) |
2007 – 2008
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| 研究課題ステータス |
完了 (2008年度)
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| 配分額 *注記 |
16,900千円 (直接経費: 13,000千円、間接経費: 3,900千円)
2008年度: 9,750千円 (直接経費: 7,500千円、間接経費: 2,250千円)
2007年度: 7,150千円 (直接経費: 5,500千円、間接経費: 1,650千円)
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| キーワード | 赤道大気レーダー / 大気レーダー / イメージング / ライダー / 乱流 / リモートセンシング / 地球観測 / 国際貢献 |
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| 研究概要 |
MU レーダーイメージング観測により、慣性重力波をトリガーとして発生したケルビンヘルムホルツ不安定の構造や、乳房雲内部などにおける乱流の微細構造を初めて明確に捉えることに成功した。ついで、MU レーダーで開発された周波数イメージング技術を赤道大気レーダーに適用し、初めて赤道大気における乱流の微細構造を詳細に捉えることができた。ライダー、気象レーダー等との同時観測データの解析を進め雲物理量と乱流量との関係が明らかにされつつある。
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