| 研究課題/領域番号 |
19530336
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
経営学
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| 研究機関 | 広島大学 |
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研究代表者 |
村松 潤一 広島大学, 大学院・社会科学研究科, 教授 (30182132)
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| 研究期間 (年度) |
2007 – 2008
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| 研究課題ステータス |
完了 (2008年度)
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| 配分額 *注記 |
1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円)
2008年度: 650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円)
2007年度: 520千円 (直接経費: 400千円、間接経費: 120千円)
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| キーワード | 企業システム / 自動車流通 / 情報化 / グローバル化 / 中国 / 経営学 / 日本型自動車流通システム / サプライヤー・システム / ディーラー・システム / 延期の原理 / e-SCM / BtoB&C / BtoC / 企業・消費者間関係 |
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| 研究概要 |
生産と流通の包括概念であるe-SCMの視点から日本型自動車流通システムをモデル化し、巨大市場中国でグローバル化の評価を試みた。その結果、ディーラー・システムがメーカーによって統制されている日本型自動車流通システムは、授権販売者としてディーラーが位置づけられた中国自動車流通政策と整合性があり、そのことが中国自動車流通市場で本質を変えることのない形での着実な展開に繋がっていることが指摘された。
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