| 研究課題/領域番号 |
19560246
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
機械力学・制御
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| 研究機関 | 宇部工業高等専門学校 |
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研究代表者 |
藤田 活秀 宇部工業高等専門学校, 機械工学科, 准教授 (50390498)
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| 研究分担者 |
齊藤 俊 山口大学, 大学院医学系研究科, 教授 (10162207)
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| 研究期間 (年度) |
2007 – 2008
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| 研究課題ステータス |
完了 (2008年度)
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| 配分額 *注記 |
4,550千円 (直接経費: 3,500千円、間接経費: 1,050千円)
2008年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2007年度: 3,640千円 (直接経費: 2,800千円、間接経費: 840千円)
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| キーワード | 振動解析・試験 / 機械力学・制御 / 解析・評価 |
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| 研究概要 |
ラグを有する農業用タイヤ単体の振動特性について,実験モード解析手法により半径方向及び車軸方向の固有振動数と固有振動モードを非接地時と接地時の双方について調べた.次にラグタイヤを複数のばねで支持された円環リングモデルと薄肉円筒シェルモデルによりモデル化し,それぞれについて固有振動数を求める為の振動数方程式を導出した.加振実験で得られた固有振動数からパラメータ同定を行い,タイヤ剛性のパラメータを算出し,ラグタイヤモデルについての検討を行った.
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