最適運転理論に基づいたハイブリッド電源車両の最小エネルギー運転制御

• 研究課題/領域番号: 19760290
• 研究種目: 若手研究(B)
• 配分区分: 補助金
• 研究分野: 制御工学
• 研究機関: 上智大学
• 研究代表者: 宮武 昌史 上智大学, 理工学部, 准教授 (30318216)
• 研究期間 (年度): 2007 – 2008
• 研究課題ステータス: 完了 (2008年度)
• 配分額: 1,950千円 (直接経費: 1,800千円、間接経費: 150千円); 2008年度: 650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円); 2007年度: 1,300千円 (直接経費: 1,300千円)
• キーワード: 制御工学 / 省エネルギー / ハイブリッド車両 / 電気自動車 / 電気鉄道 / ハイブリッド車 / 省エネルギ

研究概要

本研究課題では,ハイブリッド電源車両における省エネルギー運転制御を対象とし,最適性,すなわち最小エネルギー化を考慮しつつ,加減速指令や充放電量を制御する方法を提案し,さらにその実用性を増大させることができた。具体的には,位置エネルギーを考慮した省エネルギー運転制御法を提案・確立し,リアルタイム制御に利用できる一手法であるモデル予測制御の適用可能性を評価することができた。

研究成果

• [雑誌論文] Energy Saving Speed and Charge/discharge Control of a Railway Vehicle with On-board Energy Storage by Means of an Optimization Model (2009)
  • 著者名/発表者名: M. Miyatake and K. Matsuda
  • 雑誌名: EEJ Transac-tions on Electrical and Electronics Engineering Vol. 4, No. 6
  • NAID: 10025775420
  • 査読あり
• [雑誌論文] Energy Saving Speed and Charge/discharge Control of a Railway Vehicle with On- board Energy Storage by Means of an Optimization Model (2009)
  • 著者名/発表者名: M. Miyatake and K. Matsuda
  • 雑誌名: IEEJ Transactions on Electrical and Electronics Engineering 4(採録決定済)(未刊)
  • NAID: 10025775420
  • 査読あり
• [学会発表] Charge/discharge control of a train with on- board energy storage devices for energy minimization and consideration of catenary free operation (2008)
  • 著者名/発表者名: M. Miyatake, K. Matsuda. and H. Haga
  • 学会等名: COMPRAIL 2008
  • 発表場所: トレド (スペイン)
  • 年月日: 2008-09-15
• [学会発表] 位置エネルギーを考慮したバッテリ・キャパシタ併用型電気自動車の高効率出力分担制御法 (2008)
  • 著者名/発表者名: 柘植修平, 斉京啓祐, 宮武昌史
  • 学会等名: 平成20年電気学会産業応用部門大会
  • 発表場所: 高知
  • 年月日: 2008-08-29
• [学会発表] Optimal Speed and Charge/discharge Control of a Train with Onboard Energy Storage Devices for Minimum Energy Operation (2008)
  • 著者名/発表者名: M. Miyatake and K. Matsuda
  • 学会等名: SPEEDAM 2008
  • 発表場所: イスキア島 (イタリア)
  • 年月日: 2008-06-13
• [学会発表] Charge/discharge control of a train (339-348) with on-board energy storage devices for energy minimization and consideration of catenary free operation (2008)
  • 著者名/発表者名: M. Miyatake, K. Matsuda and H. Haga
  • 学会等名: COMPRAIL 2008
  • 発表場所: Toledo, Spain
• [学会発表] 位置エネルギーを考慮したバッテリ・キャパシタ併用型電気自動車の高効率出力分担制御法(No.2-66,555-556) (2008)
  • 著者名/発表者名: 柘植修平,斉京啓祐,宮武昌史
  • 学会等名: 電気学会産業応用部門大会合シンポジウム(J-Rail 2007)
  • 発表場所: 高知
• [学会発表] 燃料電池ハイブリッド鉄道車両の勾配区間における省エネルギー制御(No.Y-136,p.Y-136) (2008)
  • 著者名/発表者名: 岩田一穂,宮武昌史
  • 学会等名: 電気学会産業応用部門大会
  • 発表場所: 高知
• [学会発表] Optimal Speed and Charge/discharge Control of a Train with Onboard Energy Storage Devices for Minimum Energy Operation( No. TD 211) (2008)
  • 著者名/発表者名: M. Miyatake and K. Matsuda
  • 学会等名: SPEEDAM2008
  • 発表場所: Ischia, Italy
• [学会発表] 最適化モデルによる電気二重層キャパシタ車載電車の効率的制御法の検討 (2007)
  • 著者名/発表者名: 宮武 昌史
  • 学会等名: 第14回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2007)
  • 発表場所: 東京
  • 年月日: 2007-12-20
• [学会発表] Optimal Train Speed Conrtol and Introduction of On-board Energy Storage Devices for Mizimum Energy Operation (2007)
  • 著者名/発表者名: 宮武 昌史
  • 学会等名: The 3rd International Conference on Railway Traction Systems(RTS2007)
  • 発表場所: 東京
  • 年月日: 2007-11-14
• [学会発表] Numerical Analyses of Minimum Energy Operation of Multiple Trains under DC Power Feeding Circuit (2007)
  • 著者名/発表者名: 宮武 昌史
  • 学会等名: The 12th European Conference on Power Electronics and Applications(EPE2007)
  • 発表場所: デンマーク・オールポー
  • 年月日: 2007-09-04
• [学会発表] 最適化モデルによる電気二重層キャパシタ車載電車の効率的制御法の検討(No. S3-2-2, 521-524) (2007)
  • 著者名/発表者名: 宮武昌史,松田邦彦
  • 学会等名: 鉄道技術連合シンポジウム(J-Rail 2007)
  • 発表場所: 東京
• [学会発表] Optimal Train Speed Control and Introduction of On-board Energy Storage Devices for Minimum Energy Operation (2007)
  • 著者名/発表者名: M. Miyatake, H. Ko, K. Matsuda and H. Haga
  • 学会等名: RTS2007
  • 発表場所: Tokyo, Japan
• [学会発表] Numerical Analyses of Minimum Energy Operation of Multiple Trains under DC Power Feeding Circuit(No. 102) (2007)
  • 著者名/発表者名: Miyatake and H. Ko
  • 学会等名: EPE 2007
  • 発表場所: Aalborg, Denmark
• [学会発表] EDLC・バッテリ併用電気自動車における高効率充放電制御方式(No.Y-87,87)
  • 著者名/発表者名: 斉京啓祐,高田屋晋一,宮武昌史
  • 学会等名: 電気学会産業応用部門大会
  • 発表場所: 大阪
• [備考]
  • URL: http://power.ee.sophia.ac.jp/