| 研究課題/領域番号 |
19760315
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 研究分野 |
構造工学・地震工学・維持管理工学
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| 研究機関 | 名城大学 |
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研究代表者 |
小塩 達也 名城大学, 理工学部, 助教 (70303659)
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| 研究期間 (年度) |
2007 – 2008
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| 研究課題ステータス |
完了 (2008年度)
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| 配分額 *注記 |
3,550千円 (直接経費: 3,400千円、間接経費: 150千円)
2008年度: 650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円)
2007年度: 2,900千円 (直接経費: 2,900千円)
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| キーワード | Bridge Weigh-in-Motion / 過積載 / 疲労 / 環境振動 / 環境騒音 / 構造物音 / Bridge weigh-in-Motion / 支点反力法 / 支点反力 / ジョイント音 / 自動車騒音 |
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| 研究概要 |
鋼鈑桁橋の支点上垂直補剛材にひずみゲージを貼付して、支点反力に比例するひずみ量を測定し、すべての支点で測定を行い、これを合算することで、橋梁上の自動車荷重の合計値に比例するひずみ量を測定した。1kHzのサンプリング周波数で、72時間の連続測定を行い、3軸大型トラックが単独で走行するケースを抽出し、このひずみの変動に対して、周波数分析を行うことにより、自動車荷重の時間変動の周波数特性を分析した。
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