高出力化した環境低負荷型熱電池を車載化するためのブレークスルー要素技術開発

• 研究課題/領域番号: 19H00772
• 研究種目: 基盤研究(A)
• 配分区分: 補助金
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 中区分21:電気電子工学およびその関連分野
• 研究機関: 東京理科大学
• 研究代表者: 飯田 努 東京理科大学, 基礎工学部, 教授 (20297625)
• 研究期間 (年度): 2019-04-01 – 2022-03-31
• 研究課題ステータス: 採択(2019年度)
• 配分額: 45,110千円 (直接経費 : 34,700千円、間接経費 : 10,410千円); 2019年度 : 19,630千円 (直接経費 : 15,100千円、間接経費 : 4,530千円)