| 研究課題/領域番号 |
19K01786
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 審査区分 |
小区分07070:経済史関連
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| 研究機関 | 大正大学 |
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研究代表者 |
松本 洋幸 大正大学, 文学部, 教授 (30757993)
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| 研究分担者 |
竹内 祐介 東京都立大学, 経営学研究科, 准教授 (30711238)
太田 仙一 飯田市歴史研究所, 研究部, 研究員 (60826147)
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| 研究期間 (年度) |
2019-04-01 – 2025-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2024年度)
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| 配分額 *注記 |
4,030千円 (直接経費: 3,100千円、間接経費: 930千円)
2021年度: 1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円)
2020年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
2019年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
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| キーワード | 日本海運 / 有吉義弥 / 日本郵船 / 三井ファイト / コンテナリゼーション / BIAC / 有吉忠一 / 国際海運 / 海運同盟 / 1950年代 / 高度経済成長期 |
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| 研究開始時の研究の概要 |
本研究は、日本最大の海運会社・日本郵船株式会社の幹部であった有吉義弥の残した資料を通して、1950～1970年代の日本海運の動向を具体的に明らかにするものである。
同資料は、有吉がつけていた日記をはじめ、スクラップブック、随筆や講演の原稿など約1000点にのぼり、1950～70年代の国際海運と日本海運の双方を見渡すことのできる貴重な一次資料である。現在横浜開港資料館が保管しているが、未公開の状態である。
本研究では、同資料の資料整理を行い、研究者や一般市民が利用できるような目録・データベースを整備する。加えて有吉の日記を中心に資料の解読を進め、戦後日本の海運界の急成長の要因を具体的に解明する。
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| 研究成果の概要 |
本研究の成果としては、第一に「有吉義弥家文書」の整理作業を行ったことである。特に資料的価値の高いものとして、船主会議記録等・有吉日記などを見出し、資料の撮影・複写作業を行った。また海事図書館、東京大学経済学図書館、東京海洋大学附属図書館越中島分館、神戸大学附属図書館海事科学分館、神戸市中央図書館などに所蔵されている関連資料の調査と収集を行った。
上記の成果をもとに、三井ファイト、コンテナリゼーション、国際海運人の活動などについて検討を加えた。これにより戦後日本の海運史に対し、一次史料や同時代の言説などを積極的に活用することによって、より具体的な実証研究の可能性を提起することができた。
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| 研究成果の学術的意義や社会的意義 |
以上のように、有吉義弥家資料は、1960～70年代の国際海運と日本海運の双方を見渡すことのできる貴重な一次資料であり、本研究はこれらの資料を初めて活用して、戦後日本の海運界の急成長の要因を具体的に解明する試みである。同時に、横浜開港資料館における同資料の公開作業にも寄与し、今後の海運史研究にも資することが大きいと考える。
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