| 研究課題/領域番号 |
19K20733
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| 研究種目 |
若手研究
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| 配分区分 | 基金 |
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| 審査区分 |
小区分90140:医療技術評価学関連
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| 研究機関 | 自治医科大学 |
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研究代表者 |
伴 知晃 自治医科大学, 医学部, 客員研究員 (40824701)
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| 研究期間 (年度) |
2019-04-01 – 2025-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2024年度)
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| 配分額 *注記 |
4,160千円 (直接経費: 3,200千円、間接経費: 960千円)
2021年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
2020年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2019年度: 1,950千円 (直接経費: 1,500千円、間接経費: 450千円)
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| キーワード | てんかん発作 / 無拘束計測 / 視線 / 頭部運動 / 交通運輸技術 / 視線計測 / 眼球運動 / 虹彩パターン / デプスカメラ / 眼球情報 / 交通事故予防 / 顔画像解析 / 異常検知 / 実臨床評価 |
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| 研究開始時の研究の概要 |
本研究は、自動車運転中の体調急変が疑われる交通事故の中で最も多く報告されている「てんかん発作」に着目したものであり、自動車運転中であっても、そのままモニタリングができる顔画像をベースに、てんかん発作発症を推定・検知するための基盤技術を開発する。
本研究の成果によって、自動車運転中にてんかん発作が発症したとしてもいち早く危険状態を察知することができ、ブレーキシステムと連携することによって交通事故被害の低減に繋がり、交通安全が発展することが期待される。
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| 研究成果の概要 |
本研究は自動車運転中のてんかん発作による重大な交通事故ゼロに向けて、交通運輸技術の向上につなげることを目指したものである。カメラ型システムを用いて自動車運転を模擬した課題中の視線や頭部の動きといった生体情報を取得し、てんかん発作との関連を解析したものである。片側性の脳波異常が認められた時は、脳波異常が起きる少し前から眼の動きが活発となる傾向が見られた。また、両側性の脳波異常が認められた時には両眼の連動性が崩れる傾向が見られた。
ただ、今回評価したのが脳波と視線の関係であって、よそ見などの随意的な動きの際にも検知してしまう傾向にあり、検出精度に課題が残るがそれを改善した開発には至れなかった。
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| 研究成果の学術的意義や社会的意義 |
自動車運転中にてんかん発作は、運転者や同乗者のケガだけでなく、その車両周辺の交通利用者までを巻き込んだ重大な加害事故にも繋がる可能性が高い。本研究ではてんかん発作を観察するために行われている実臨床下を活用し、視線や頭部の動きといった拘束せずに計測できる生体情報を活用し、特徴的な変化を捉えることを目的としたものである。
本研究が目指す生体情報における特徴的な変化は、自動車運転中に運転者の負担を増やすことなく計測することができるため、自動車運転中のてんかん発作が疑われる際には重大な加害事故を未然に防止する手段の一つとして期待できるものである。そのため、交通利用者が安心できる社会の実現の一助となる。
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