日本全国における市区町村別乗用車保有率のローカル回帰モデル推定

研究課題

研究課題/領域番号	20500890
研究種目	基盤研究(C)
配分区分	補助金
応募区分	一般
研究分野	地理学
研究機関	宇都宮大学
研究代表者	奥井正俊宇都宮大学, 教育学部, 教授 (50144548)
研究期間 (年度)	2008 – 2010
研究課題ステータス	完了 (2010年度)
配分額 *注記	650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円) 2010年度: 390千円 (直接経費: 300千円、間接経費: 90千円) 2009年度: 130千円 (直接経費: 100千円、間接経費: 30千円) 2008年度: 130千円 (直接経費: 100千円、間接経費: 30千円)
キーワード	地理学 / モータリゼーション / モデル化 / 地理的加重回帰GWR / 乗用車保有 / 市区町村 / 空間プロセス / R言語 / クルマ社会 / 乗用車 / 地域差 / 縦断的 / 地理的加重回 / 乗用車保有率 / 地城差 / 縦断的考察
研究概要	日本全国の市区町村単位の乗用車保有率を地理的加重回帰法GWRで分析した結果,その地域差の決定因は全国一律ではなく局地的レベルで複雑に変動しており,明確な地域的分化を起こしていることがわかった。また,そうした地域的分化は1990年前後の数年間を境にして,大きな構造変化をとげていることもわかった。以上の結果をもとに,高度成長期以来国家的規模で進展してきたモータリゼーションの地理的プロセスを示す簡単なMDSモデル作成を試みた。