| 研究課題/領域番号 |
20520672
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
考古学
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| 研究機関 | 財団法人大阪市博物館協会 |
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研究代表者 |
京嶋 覚 財団法人大阪市博物館協会, 大阪文化財研究所, 事業企画課長 (00344359)
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| 研究期間 (年度) |
2008 – 2011
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| 研究課題ステータス |
完了 (2011年度)
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| 配分額 *注記 |
3,510千円 (直接経費: 2,700千円、間接経費: 810千円)
2011年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2010年度: 650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円)
2009年度: 650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円)
2008年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
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| キーワード | 交通史 / 道路遺構 / 港湾施設 / 考古学 / 初期計学道路 / 仏教・道教思想 / 初期計画道路 |
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| 研究概要 |
日本における初期計画道路は東アジアの国際関係を背景にした港湾と地域政権やヤマト王権とを結ぶ連絡道である点に特徴がある。その起源は弥生時代に萌芽し、古墳時代に成立して、飛鳥時代以後に制度的に発展した。
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