| 研究課題/領域番号 |
20560469
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
地盤工学
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| 研究機関 | 株式会社竹中工務店 技術研究所 |
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研究代表者 |
金田 一広 株式会社竹中工務店 技術研究所, 建設技術研究部 構造部門, 研究員 (30314040)
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| 研究分担者 |
渡部 要一 独立行政法人 港湾空港技術研究所, 構造部・土質研究チーム, リームリーダー (00371758)
山崎 浩之 独立行政法人 港湾空港技術研究所, 構造部・土質研究チーム, リームリーダー (10371759)
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| 研究期間 (年度) |
2008 – 2010
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| 研究課題ステータス |
完了 (2010年度)
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| 配分額 *注記 |
4,290千円 (直接経費: 3,300千円、間接経費: 990千円)
2010年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
2009年度: 1,040千円 (直接経費: 800千円、間接経費: 240千円)
2008年度: 1,950千円 (直接経費: 1,500千円、間接経費: 450千円)
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| キーワード | 地盤の挙動 / 地盤改良 / 中間土 / 真空圧密 / 数値計算 / SYSカムクレイモデル |
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| 研究概要 |
本研究は高含水比粘性土/中間土地盤への真空圧密工法の適用性について検討したものである。以下の結論が得られた。(1)高含水比粘土や中間土地盤をSYSカムクレイモデルによる弾塑性構成式によって適切に表現し、力学挙動を明らかにした。(2)中間土土槽による真空圧載荷実験を行い、中間土地盤においても真空圧載荷による地盤改良が有効であることを明らかにした。(3)数値計算によって真空圧載荷による地盤改良のメカニズムについて解明し、盛土併用地盤改良の可能性について検討した。
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