| 研究課題/領域番号 |
20560734
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
航空宇宙工学
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| 研究機関 | 千葉大学 |
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研究代表者 |
西川 進栄 千葉大学, 大学院・工学研究科, 教授 (80009753)
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| 研究分担者 |
三神 史彦 千葉大学, 大学院・工学研究科, 准教授 (40272348)
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| 研究期間 (年度) |
2008 – 2010
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| 研究課題ステータス |
完了 (2010年度)
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| 配分額 *注記 |
4,680千円 (直接経費: 3,600千円、間接経費: 1,080千円)
2010年度: 390千円 (直接経費: 300千円、間接経費: 90千円)
2009年度: 1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円)
2008年度: 3,120千円 (直接経費: 2,400千円、間接経費: 720千円)
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| キーワード | 剥離線 / 伴流渦 / ナヴィエストークス方程式 / 数値解析 |
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| 研究概要 |
走行装置を用いて、いわゆる曳航風洞のPIV 計測と四塩化チタンによる可視化を行い放物-円柱体については,迎角40°以上の軸対称放物体の剥離渦について、主渦の周りに渦管のループが等間隔で並ぶ「渦ループ構造」を確認することができた。渦ループ構造は一次渦と二次渦の相互干渉からCrow不安定性によって形成された渦がせん断層を変形させ主渦に巻き込まれることによって形成されるといえる。球頭円柱については,頭部の剥離:キャップ渦に阻まれながらも渦ループは弱いながら生じている。
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