| 研究課題/領域番号 |
20760288
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 研究分野 |
土木材料・施工・建設マネジメント
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| 研究機関 | 北見工業大学 |
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研究代表者 |
白川 龍生 北見工業大学, 工学部, 助教 (50344552)
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| 研究期間 (年度) |
2008 – 2009
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| 研究課題ステータス |
完了 (2009年度)
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| 配分額 *注記 |
4,030千円 (直接経費: 3,100千円、間接経費: 930千円)
2009年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2008年度: 3,120千円 (直接経費: 2,400千円、間接経費: 720千円)
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| キーワード | 維持・管理 / 予防保全 / 道路路面管理 / 安全・安心感 / 地点乗り心地評価 / 補修計画 / 路面損傷 / 道路パトロール車両 / 車両振動 / 巡回パトロール / 交通走行路のメンテナンス / リフティングスキーム / 加速度センサ |
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| 研究概要 |
道路舗装の補修計画に際し、道路ユーザーの安全・安心感に悪影響を及ぼす路面形状を巡回時に検知し、損傷が進行する前に優先的に修繕するしくみを提案することを目的に実施した。はじめに複数のモデル区間を設定し、当該区間における路面-車両間の相互作用データを収録・学習した。その後、当該データに基づいて、事後の定期的な道路巡回業務の過程で「ターゲット振動」を車載センサで検知し、位置情報を自動的に記録、補修計画策定に活用するシステムの開発、の手順で行った。
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