| 研究課題/領域番号 |
20760351
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 研究分野 |
土木計画学・交通工学
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| 研究機関 | 立命館大学 |
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研究代表者 |
小川 圭一 立命館大学, 理工学部, 准教授 (50303508)
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| 研究期間 (年度) |
2008 – 2010
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| 研究課題ステータス |
完了 (2010年度)
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| 配分額 *注記 |
4,160千円 (直接経費: 3,200千円、間接経費: 960千円)
2010年度: 1,040千円 (直接経費: 800千円、間接経費: 240千円)
2009年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2008年度: 2,210千円 (直接経費: 1,700千円、間接経費: 510千円)
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| キーワード | 交通工学・国土計画 / 交通事故 / 自転車 / 自転車・歩行者混合交通 / 交通錯綜 / 自転車交通 / 自転車・歩行者交通 / 道路要因 / 交通要因 / TTC (Time to Collision) / 占有空間 |
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| 研究概要 |
自転車通行空間の整備方法を検討するには、自転車交通、自転車・歩行者交通における危険性を、交通現象にもとづき定量的に評価できる指標を作成する必要がある。本研究では、自転車交通、自転車・歩行者交通の錯綜現象を分析し、これらに対する交通錯綜指標の適用可能性について検討をおこなう。これにより、自転車交通、および自転車・歩行者交通の錯綜現象に対する定量的な評価指標の作成のための指針を得ることが目的である。
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