| 研究課題/領域番号 |
20K01984
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 審査区分 |
小区分07090:商学関連
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| 研究機関 | 福島大学 |
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研究代表者 |
石川 友保 福島大学, 共生システム理工学類, 教授 (40419031)
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| 研究期間 (年度) |
2020-04-01 – 2024-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2023年度)
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| 配分額 *注記 |
2,080千円 (直接経費: 1,600千円、間接経費: 480千円)
2022年度: 520千円 (直接経費: 400千円、間接経費: 120千円)
2021年度: 520千円 (直接経費: 400千円、間接経費: 120千円)
2020年度: 1,040千円 (直接経費: 800千円、間接経費: 240千円)
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| キーワード | 商品配置 / 最適化 / シミュレーション / 数理計画法 / 離散系シミュレーション / 物流 / 倉庫 / 数理計画問題 |
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| 研究開始時の研究の概要 |
本研究では、配送計画を考慮した倉庫内の商品配置の設計方法を提案することを目的とする。そのために、配送計画と商品配置を入力すると、倉庫内作業員の移動距離等を出力するモデルを構築する。配送計画は配送する貨物やその配送日時を決めること、商品配置は貨物を保管する棚・棚段・間口を決めることとする。構築したモデルを用いて、配送計画に応じて適切な商品配置を検討し、その結果をもとに商品配置の設計方法を提案する。
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| 研究成果の概要 |
本研究は、数理計画モデルを構築し、配送計画の変更による倉庫内作業への影響をシミュレーション分析によって明らかにした。分析では配送計画の変更を出荷頻度の変化で表現し、出荷頻度を低下させるほど、倉庫内作業時の搬送距離が短くなることを示した。また、分析結果に基づき、商品ロケーションの設計時に、出荷頻度などの配送計画によって変化する要因を踏まえるステップを追加する方法を提案した。
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| 研究成果の学術的意義や社会的意義 |
従来、需要に応じて実施されてきた物流活動について、需要を管理するという観点から分析する方法を示した点に学術的意義があると考えられる。また、需要を管理するという観点は、過疎地域などの物流活動の継続が困難な地域で適用できるものであり、社会的意義があると考えられる。
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