| 研究課題/領域番号 |
20K11142
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 審査区分 |
小区分58080:高齢者看護学および地域看護学関連
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| 研究機関 | 豊橋創造大学 |
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研究代表者 |
蒔田 寛子 豊橋創造大学, 保健医療学部, 教授 (10550254)
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| 研究分担者 |
川村 佐和子 公益財団法人東京都医学総合研究所, 社会健康医学研究センター, 研究員 (30186142)
大野 裕美 名古屋市立大学, 医薬学総合研究院(医学), 准教授 (60639607)
為永 義憲 豊橋創造大学, 保健医療学部, 助教 (10802639)
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| 研究期間 (年度) |
2020-04-01 – 2025-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2024年度)
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| 配分額 *注記 |
2,730千円 (直接経費: 2,100千円、間接経費: 630千円)
2022年度: 520千円 (直接経費: 400千円、間接経費: 120千円)
2021年度: 1,040千円 (直接経費: 800千円、間接経費: 240千円)
2020年度: 1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円)
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| キーワード | 救急車利用 / 在宅高齢者 / リスクマネジメント / 訪問看護師 / 療養生活 / 高齢者 / 多職種連携 / 救急搬送 / 救急車 / 救急車非適正利用 / 連携 |
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| 研究開始時の研究の概要 |
超高齢社会を背景に、多職種連携による支援システムが構築されつつある。一方で在宅高齢者の救急搬送は増加傾向にあり、緊急度が低いものを含むことから、救急車の適正利用の点で深刻な問題である。しかし、有効な解決策はなく、救急搬送患者への支援システムの構築は進んでいない。そのため本研究では、救急車の非適正利用をリスクと考え、解決策として「救急車を利用する在宅高齢者へのリスクマネジメントモデル」を開発する。具体的には、1）救急車を利用する高齢者のニーズと多職種の支援内容、2）高齢者のニーズをふまえたリスク軽減のための支援を抽出し、3）救急車を利用する在宅高齢者へのリスクマネジメントモデルを開発する。
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| 研究成果の概要 |
在宅高齢者が、軽度の症状変化で不安定になり、救急車を頻回利用することをリスクと考えた。研究目的は、救急車を頻回利用する在宅高齢者へのリスクマネジメントモデルの開発である。救急車の頻回利用の減少は安定した療養生活の継続であり、高齢者にとっても望ましい。
在宅高齢者が救急車の頻回利用をしなくなった要因は、症状理解と対応ができるようになったこと、必要な在宅医療を受けられること、病院ターミナルから在宅ターミナルへの切り替えであり、高齢者と家族で状態変化に対応できるようになっていた。そのためには、医師、訪問看護師等支援者が、高齢者にとっての緊急性の高い状態を説明し、いつでも対応する支援が必要であった。
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| 研究成果の学術的意義や社会的意義 |
療養生活を送る高齢者は、軽度の症状変化にも漠然とした不安を感じ救急車を頻繁に利用する傾向にあり、救急搬送患者増加の社会的問題になっている。高齢者側からみると療養生活が不安定ということである。本研究の社会的意義は、救急搬送患者増加への解決策を提示することである。そして在宅高齢者は安定した生活が継続できる。さらに、適正な救急車利用は、受け入れ病院がなくたらいまわしになる救急患者を減らすことが期待できる。社会保障費削減への波及効果もある。
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