| 研究課題/領域番号 |
21360410
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| 研究種目 |
基盤研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
航空宇宙工学
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| 研究機関 | 北海道大学 |
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研究代表者 |
永田 晴紀 北海道大学, 大学院・工学研究院, 教授 (40281787)
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| 研究分担者 |
戸谷 剛 北海道大学, 大学院・工学研究院, 准教授 (00301937)
脇田 督司 北海道大学, 大学院・工学研究院, 助教 (80451441)
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| 研究期間 (年度) |
2009 – 2011
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| 研究課題ステータス |
完了 (2011年度)
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| 配分額 *注記 |
16,120千円 (直接経費: 12,400千円、間接経費: 3,720千円)
2011年度: 3,380千円 (直接経費: 2,600千円、間接経費: 780千円)
2010年度: 6,630千円 (直接経費: 5,100千円、間接経費: 1,530千円)
2009年度: 6,110千円 (直接経費: 4,700千円、間接経費: 1,410千円)
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| キーワード | 燃焼 / ハイブリッドロケット / 衝突噴流熱伝達 / スケール効果 / 固体燃焼 / 遺伝的アルゴリズム / ロケット / 宇宙インフラ |
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| 研究概要 |
申請者らが開発を進めているCAMUI型ハイブリッドロケットの燃料形状を最適に設計するための手法の構築を目指して,以下の成果を得た.1)数回の燃焼実験で全ての燃料ブロックの後退速度式を局所当量比の関数として得る手法を確立した.2)最上流前端面の燃焼特性を基礎燃焼実験により再現することに成功した.3)遺伝的アルゴリズムにより,最適燃料形状を探索する手法を開発し,目標とする最適解の探索に成功した.
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