環境負荷低減を指向した微少潤滑歯車の潤滑・冷却効果の検証

• 研究課題/領域番号: 21560158
• 研究種目: 基盤研究(C)
• 配分区分: 補助金
• 応募区分: 一般
• 研究分野: 設計工学・機械機能要素・トライボロジー
• 研究機関: 津山工業高等専門学校
• 研究代表者: 小西 大二郎 津山工業高等専門学校, 機械工学科, 教授 (80186717)
• 研究期間 (年度): 2009 – 2011
• 研究課題ステータス: 完了 (2011年度)
• 配分額: 2,990千円 (直接経費: 2,300千円、間接経費: 690千円); 2011年度: 260千円 (直接経費: 200千円、間接経費: 60千円); 2010年度: 650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円); 2009年度: 2,080千円 (直接経費: 1,600千円、間接経費: 480千円)
• キーワード: トライボロジー / 冷却 / 歯車 / 温度効率 / 潤滑方法 / 環境技術 / すべり率 / 負荷試験 / スカッフィング

研究概要

本研究は動力伝達用歯車の潤滑法・設計法を工夫することで,環境汚染の原因となる歯車潤滑油及び極圧添加剤の使用量を低減させ,環境保全に寄与しようとするものである.
本研究により,(1)提案遠心潤滑法を適用することが,潤滑油量の低減に有効であることを明らかにした.(2)低すべり率に歯車を設計することで歯車運転にともなう発熱を低減できることを明らかにした.(3)提案遠心潤滑法と低すべり率に歯車を設計する方法とを併用することで歯車装置の環境負荷低減化が可能であることが検証された.

研究成果

• [学会発表] 環境負荷低減を指向した微少潤滑歯車の冷却・潤滑性能 (2012)
  • 著者名/発表者名: 小西大二郎
  • 学会等名: 計測自動制御学会中国支部津山地区計測制御研究会
• [学会発表] Study of Minimum Quantity Lubrication Method for Gear Transmission System (2010)
  • 著者名/発表者名: Shinich MIYAWAKI, Daijiro KONISHI
  • 学会等名: Japan Philippines Joint Student Conference 2010
• [備考]
  • URL: http://www.tsuyama-ct.ac.jp/konishi/P3.html
• [備考]
  • URL: http://www.tsuyama-ct.ac.jp/konishi/P3.html