研究課題
基盤研究(C)
走航波外乱抑制機能を持つ中小船舶のフォーメーション制御系の開発を目指し、コンピュータ制御用の全駆動船舶の非線形フォーメーション制御系設計理論と劣駆動船舶のフォーメーション制御系設計の一部として直線軌道追従制御系の設計理論を構築した。状態フィードバック制御則と低次元オブザーバ型出力フィードバック制御器の2種類の制御器の設計法を提案した。また、提案手法の有効性をコンピュータシミュレーションと実機実験により確認した。
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