| 研究課題/領域番号 |
21560833
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
船舶海洋工学
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| 研究機関 | 九州大学 |
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研究代表者 |
古川 芳孝 九州大学, 工学研究院・海洋システム工学部門 (90253492)
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| 研究分担者 |
茨木 洋 九州大学, 大学院・工学研究院, 助教 (20274508)
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| 連携研究者 |
茨木 洋 九州大学, 大学院・工学研究院, 助教 (20274508)
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| 研究期間 (年度) |
2009 – 2011
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| 研究課題ステータス |
完了 (2011年度)
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| 配分額 *注記 |
4,810千円 (直接経費: 3,700千円、間接経費: 1,110千円)
2011年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2010年度: 1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円)
2009年度: 2,730千円 (直接経費: 2,100千円、間接経費: 630千円)
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| キーワード | 船体流体力 / 三次元離散渦法 / 渦モデル / 大斜航角 / 高レイノルズ数流れ |
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| 研究概要 |
船体から流出する渦要素を渦シートおよび渦ブロブによって表現する三次元離散渦法を適用し,斜航する船体に作用する流体力を推定する手法の開発を行った。船体周りに設定する渦層の高さや流れ場に導入する渦ブロブの初期渦核半径,ならびに渦シートの最大循環等の計算パラメータが流体力の推定精度に及ぼす影響を明らかにするとともに,斜航角の変化に対する流体力の変化の定性的な傾向を推定可能であることを確認した。
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