自転車の潜在的な移動可能性評価に関する研究

研究課題

研究課題/領域番号	21651013
研究種目	挑戦的萌芽研究
配分区分	補助金
研究分野	環境影響評価・環境政策
研究機関	和歌山大学
研究代表者	山本秀一和歌山大学, システム工学部, 准教授 (30243372)
研究期間 (年度)	2008 – 2011
研究課題ステータス	完了 (2011年度)
配分額 *注記	1,090千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 90千円) 2011年度: 390千円 (直接経費: 300千円、間接経費: 90千円) 2010年度: 200千円 (直接経費: 200千円) 2009年度: 500千円 (直接経費: 500千円)
キーワード	モデル化 / 自転車 / 最適化
研究概要	長距離サイクリングにおける自転車の最適走行計画に関する2つの数学モデルを比較検討した.検討するのは,疲労度最小化走行計画モデルと,出力最小化走行計画モデルである.いずれものモデルとも,自転車の乗り手の属性,自転車の種類,道路勾配を考慮して,目的を最適化する走行計画を選択する.理論分析と数値シミュレーションによって, 2つのモデルと最適走行計画の分析を行った.

報告書

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