| 研究課題/領域番号 |
21656126
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| 研究種目 |
挑戦的萌芽研究
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 研究分野 |
土木計画学・交通工学
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| 研究機関 | 筑波大学 |
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研究代表者 |
崔 宰英 筑波大学, 人文社会系, 准教授 (80332550)
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| 研究期間 (年度) |
2009 – 2011
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| 研究課題ステータス |
完了 (2011年度)
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| 配分額 *注記 |
3,280千円 (直接経費: 3,100千円、間接経費: 180千円)
2011年度: 780千円 (直接経費: 600千円、間接経費: 180千円)
2010年度: 600千円 (直接経費: 600千円)
2009年度: 1,900千円 (直接経費: 1,900千円)
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| キーワード | 地震 / 交通需要 / 交通需要変動 / パーソントリップ / 経路依存性 |
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| 研究概要 |
本研究は、地震発生時の個人の交通需要変動を事前評価するため、まず地震発生想定時の人々の交通行動のSP調査(平成21)の実施や既遂調査データ(平成13年、平成15年)のデータベース化を行った。それらのデータを基に、地震発生想定時の人々の交通需要の変動を、「トリップの動的特性」、「地震発生の突発性」、「地震発生時のレスポンストリップの多様性」、「地震発生時のレスポンストリップの経路依存性」という動的概念から、既存の地震発生時の帰宅困難者推計での需要把握概念(静的概念)と比較しながら、GISを用いて、よりタイムリーで実態に合った交通需要変動の事前評価を試みた。
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