研究課題
若手研究(B)
自動車車体用アルミニウム合金板材について,結晶均質化・熱・弾/結晶粘塑性マルチスケール解析法に基づく高成形能の材料創製のためのプロセスメタラジー手法を開発した.温間異周速圧延による集合組織発展の解析を行うことにより,<111>//ND方位への集積を目的とした多段圧延プロセス最適化(多目的離散最適化)を行った結果,従来材料に比べ1.6倍を超えるランクフォード値(r値)を得ることがわかった.
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Computational Plasticity X, E. Onate, D.R.J.Owen, B.Suarez eds. CIMNE Barcelona CD-ROM
Computational Plasticity X, E.Onate, D.R.J.Owen and B.Suarez eds.CIMNE Barcelona CD-ROM
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