| 研究課題/領域番号 |
21760400
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 研究分野 |
土木計画学・交通工学
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| 研究機関 | 岡山大学 |
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研究代表者 |
橋本 成仁 岡山大学, 大学院・環境学研究科, 准教授 (80291318)
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| 研究期間 (年度) |
2009 – 2010
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| 研究課題ステータス |
完了 (2010年度)
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| 配分額 *注記 |
4,290千円 (直接経費: 3,300千円、間接経費: 990千円)
2010年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
2009年度: 2,730千円 (直接経費: 2,100千円、間接経費: 630千円)
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| キーワード | 地区交通計画 / 交通安全 / 自動車走行速度 / 規制速度 |
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| 研究概要 |
住宅地内の道路などではドライバーは街路全体から受ける雰囲気からその道路に適していると感じる走行速度で運転していると考えられ、街路空間のしつらえと自動車の走行速度には関係があると考えられる。そこで本研究では、主に岡山市内の自動車の走行速度を実測し、速度と街路空間要素の関係を分析した。また、その結果を用いて、街路空間の整備により自動車の速度をコントロールする可能性についても検討した。
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