| 研究課題/領域番号 |
21760410
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 研究分野 |
土木計画学・交通工学
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| 研究機関 | 国土技術政策総合研究所 |
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研究代表者 |
赤倉 康寛 国土技術政策総合研究所, 港湾研究部港湾計画研究室, 室長 (70462629)
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| 研究期間 (年度) |
2009 – 2011
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| 研究課題ステータス |
完了 (2011年度)
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| 配分額 *注記 |
3,380千円 (直接経費: 2,600千円、間接経費: 780千円)
2011年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2010年度: 1,040千円 (直接経費: 800千円、間接経費: 240千円)
2009年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円)
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| キーワード | 港湾貨物統計 / 統計制度 / 統計精度 / 貨物量 / トン数 / TEU / データバイアス |
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| 研究概要 |
各国の公式港湾貨物統計の精度向上に向けて、(1)主要国統計データやデータ作成方法の情報を収集し、その相互比較により利用上の留意点を明らかにした。(2)二国間貨物量・コンテナ量の比較により、各国のデータ精度の評価を行い、主要国統計では差異は3割程度以内であった。(3)データ精度向上のため、信頼指数や他の統計データを用いたデータ・エディティングを行った。(4)国際共通化として、当面、単位及びコードの共通化を進めるべきことを示した。
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