| 研究課題/領域番号 |
21K11228
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 審査区分 |
小区分59010:リハビリテーション科学関連
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| 研究機関 | 東京工科大学 |
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研究代表者 |
澤田 辰徳 東京工科大学, 医療保健学部, 教授 (70434529)
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| 研究分担者 |
藤田 佳男 千葉県立保健医療大学, 健康科学部, 准教授 (40584206)
友利 幸之介 東京工科大学, 医療保健学部, 准教授 (90381681)
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| 研究期間 (年度) |
2021-04-01 – 2024-03-31
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| 研究課題ステータス |
交付 (2022年度)
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| 配分額 *注記 |
4,160千円 (直接経費: 3,200千円、間接経費: 960千円)
2023年度: 390千円 (直接経費: 300千円、間接経費: 90千円)
2022年度: 3,250千円 (直接経費: 2,500千円、間接経費: 750千円)
2021年度: 520千円 (直接経費: 400千円、間接経費: 120千円)
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| キーワード | 運転中断 / 免許返納 / 高齢者 / 健康維持 / 生活改善 / 自動車運転 / 運転免許返納 / 予防 / 作業療法 / 運転中断者 / 予防的作業療法 |
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| 研究開始時の研究の概要 |
近年，高齢運転者の事故多発によって免許返納数が急増している.しかし先行研究では，要介護状態や認知症となるリスクが運転中断後は4～8倍と一気に増悪することが示され，その支援も国内において報告が無い.本研究では，①運転中断高齢者における予防的作業療法プログラムの開発， ②運転中断となった高齢者を対象とした予防的作業療法の効果検証 (ランダム化比較試験)を行う. 運転中断高齢者への支援が担保されることにより，中断者の健康増進，免許が無い生活の不安軽減によるスムーズな免許返納，返納に伴う高齢運転者による事故の抑制などが期待される.
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| 研究実績の概要 |
今年度は高齢者に向けた予防的作業療法プログラムのプロトタイプを完成させた。それは80ページの教本となり，動画教材も併せてプレスタディの実装が可能なレベルとなっていた。これらを踏まえて海外の先駆者たちと情報交換をしたところである。今年度，実際にオーストラリアへ赴き，有識者であるDr.Unsworth氏および予防的作業療法を実際に行なっているDr.Jacky Liddle氏と対面にて情報交換を行なった。その結果，実施期間の見直しやプログラム内容の見直しが必要となった。また，同時進行で行なっている脳卒中罹患者の運転中断プログラムで得られた知見も多く，その内容も踏まえて現在プログラム内容を修正中である。
実際の研究の実施に関しては，COVID-19の影響を受けプレスタディのリクルートは感染状況などから関連施設や機関から受け入れが難しい状況であった。しかし，昨今の感染に関わる事情から東京都内の特定の区の協力を得ることができた。現在，運転中断者に向けた免許返納した高齢者向けの公開講座を行う予定になっており，担当者と打ち合わせを行なっている。この公開講座をきっかけにプレスタディの参加者のリクルートをする予定であり，研究実施に対する見通しがついてきた状況であると言える。
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| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
4: 遅れている
理由
この２年間，COVID-19による高齢者を対象とする研究のリクルートを施設や関連機関が懸念したこと，また同様の影響により全国的に免許返納者が減ったこともあり，リクルートが難しくなっていた。これにより研究実施がかなり遅延している。
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| 今後の研究の推進方策 |
今後は２０２３年５月を皮切りに大学のある大田区在住の高齢者において研究実施のリクルートを行う予定である。その後プレスタディを踏まえて数人を一組とした介入をクロス・セクショナルにRCTで行う。これらの実施を参考に他の区でも展開して行う予定である。
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