| 研究課題/領域番号 |
21K12354
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 審査区分 |
小区分64060:環境政策および環境配慮型社会関連
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| 研究機関 | 明治大学 |
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研究代表者 |
松浦 正浩 明治大学, ガバナンス研究科, 専任教授 (70456101)
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| 研究期間 (年度) |
2021-04-01 – 2024-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2023年度)
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| 配分額 *注記 |
3,770千円 (直接経費: 2,900千円、間接経費: 870千円)
2023年度: 1,040千円 (直接経費: 800千円、間接経費: 240千円)
2022年度: 1,040千円 (直接経費: 800千円、間接経費: 240千円)
2021年度: 1,690千円 (直接経費: 1,300千円、間接経費: 390千円)
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| キーワード | サステナビリティトランジション / トランジションマネジメント / 社会変革 / トランスフォーメーション / 南相馬市 / 上勝町 / 浦和美園 / トランジション / トランジション・マネジメント / サステナビリティ ・トランジション / 気候市民会議 / 電気自動車 / サステナビリティ / 地方創生 / サステイナビリティ / 合意形成 / フロントランナー |
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| 研究開始時の研究の概要 |
気候変動など大規模かつ超長期の課題に対応するため、持続可能な社会経済システムへの抜本的なトランジションの必要性を指摘する昨今の研究成果を踏まえ、本研究は、トランジションを加速する実践的方法論であるトランジション・マネジメントに着目し、そのなかでも特にフロントランナーと呼ばれる先駆者が実践を通じて地域の人々に影響を与えることで、社会経済システムの変容を促進するメカニズムを明らかにすることを目的とする。具体的には、最新の研究論文等を再整理するとともに、福島県南相馬市や徳島県上勝町のトランジションの事例研究に加え、さいたま市美園地区での試行を通じて効果を実証的に観察・評価・分析する。
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| 研究成果の概要 |
人為的気候変動問題に対する政策と具体的な対策は遅れており、持続可能社会へのトランジション加速の必要性が高まっている。Multi-Level Perspectiveやトランジション・マネジメントへの関心が高まっているが、本研究は、日本の地域レベルでのトランジション事例とその加速、特にフロントランナーがトランジション実験を通じて社会経済システムに与える影響を分析した。具体的には、福島県南相馬市と徳島県上勝町における過去の事例を分析するとともに、さいたま市浦和美園駅周辺地区での実証研究を行った。本研究により、フロントランナーからの拡大波及において大多数の住民の関心を集める難しさが明らかになった。
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| 研究成果の学術的意義や社会的意義 |
サステナビリティ・トランジション、トランスフォーメーションの必要性はすでに学術的にはさまざまな形で論じられてきたが、それを具体的に現場で実践し、評価する研究はまだ少ない。特に本研究は、フロントランナーによる萌芽的な取り組みをいかに拡大波及させて、草の根からの民主的なトランジションを実現するかについて、具体的な事例をもとに検討した点で学術的な新規性が高い。また今後、人為的気候変動や国内の少子高齢化の深刻化に伴い、トランジションの加速は喫緊の課題になることから、その現場での具体的な取り組みへの示唆を与えている点で、社会的意義も大きいものと考えている。
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