研究課題
基盤研究(A)
超軽量薄肉構造体は、輸送用機器等への適用でエネルギー利用効率向上などの利益が得られる。超軽量構造体部材に利用される高比強度材料では、弾性回復や残留応力に伴う変形(スプリングバック)により、加工で目的形状へ成形することが難しい。本研究では、温間温度域を成形によりスプリングバックを抑制する方法、さらに、超軽量構造体とするための薄板の異材接合について、金属薄板および非金属薄板を対象とし検討を行った。
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