| 研究課題/領域番号 |
22560132
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
設計工学・機械機能要素・トライボロジー
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| 研究機関 | 室蘭工業大学 |
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研究代表者 |
風間 俊治 室蘭工業大学, 工学研究科, 教授 (20211154)
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| 研究分担者 |
成田 幸仁 室蘭工業大学, 工学研究科, 助教 (90431519)
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| 研究期間 (年度) |
2010 – 2012
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| 研究課題ステータス |
完了 (2012年度)
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| 配分額 *注記 |
4,680千円 (直接経費: 3,600千円、間接経費: 1,080千円)
2012年度: 650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円)
2011年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
2010年度: 2,470千円 (直接経費: 1,900千円、間接経費: 570千円)
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| キーワード | トライボロジー / ジャーナル軸受 / 潤滑油 / 粘度 / 温度 / ペルティエ素子 / 熱流体潤滑 / 制御 |
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| 研究概要 |
潤滑油の温度-粘度特性は、機械類への使用に当たり一般的に弱点とされる。本研究では、この特性を逆に活用する視点で、ジャーナル軸受の性能改善を目指した。ペルティエ素子とヒータを組み込んだ供試軸受を試作して、軸受ブシュを局部的に冷却・加熱して軸受隙間の油温を制御した。能動的に摺動部の温度を変化させることにより、油膜圧力や軸受偏心量が変化した。実験と理論の両面から軸受性能向上の可能性を示した。
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