| 研究課題/領域番号 |
22560540
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
土木計画学・交通工学
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| 研究機関 | 長野工業高等専門学校 |
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研究代表者 |
柳澤 吉保 長野工業高等専門学校, 環境都市工学科, 教授 (70191161)
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| 研究分担者 |
高山 純一 金沢大学, 環境デザイン学系, 教授 (90126590)
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| 研究期間 (年度) |
2010 – 2012
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| 研究課題ステータス |
完了 (2012年度)
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| 配分額 *注記 |
4,290千円 (直接経費: 3,300千円、間接経費: 990千円)
2012年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
2011年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
2010年度: 1,690千円 (直接経費: 1,300千円、間接経費: 390千円)
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| キーワード | 地区交通計画 / 歩行者行動 / マルチエージェント / 道路空間評価意識 / 歩行者優先道路 / 評価意識構造 |
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| 研究概要 |
歩行空間における歩行者行動と道路交通条件を考慮した改善整備方針を明らかにすることを目的している。長野市で行われたトランジットモール社会実験における街路空間の満足度調査を行った。歩行空間形状と満足度の関係を明らかにし、道路交通条件および歩行者行動と街路空間評価の意識構造を明らかにしている。
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