| 研究課題/領域番号 |
22710157
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 研究分野 |
社会システム工学・安全システム
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| 研究機関 | 愛媛大学 (2011-2013)
東北大学 (2010) |
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研究代表者 |
松浦 一雄 愛媛大学, 理工学研究科, 准教授 (20423577)
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| 研究期間 (年度) |
2010-04-01 – 2013-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2013年度)
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| 配分額 *注記 |
4,160千円 (直接経費: 3,200千円、間接経費: 960千円)
2012年度: 650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円)
2011年度: 2,340千円 (直接経費: 1,800千円、間接経費: 540千円)
2010年度: 1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円)
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| キーワード | Hydrogen / Safety / CFD / Sensing / Control / 水素エネルギー / リスク緩和 / センシング / 制御 / 換気 |
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| 研究概要 |
本研究では部分開放空間の先験的に許容される，空間固有の換気条件に基づき，短時間かつ確実に水素の換気が行え，尚かつ少ないセンサー数で機能する強制ベントアルゴリズムを提案した．またこのアルゴリズムに含まれるパラメータの影響を示した上で，漏洩停止後の水素排出を加速する方法を初めて提案した．さらに，単一センサ水素ガス濃度に応じたファン速度制御を行うシステムを構築し，その自励振動現象を実験的に示した．
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