研究課題
若手研究(B)
本研究プロジェクトでは,アクチュエータの故障に対して頑健な制御系の構成法を提案した.提案制御則は,2モード型モデル予測制御則と修正目標信号生成機構から構成される.制御則は,凸最適化問題を実時間で解きながら実行される.また,この手法に基づき,車両に対する耐故障制御系の構成法を提案し,その有効性を動力学シミュレータにより検証した
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すべて 雑誌論文 (21件) (うち査読あり 21件) 学会発表 (13件) 備考 (1件)
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