| 研究課題/領域番号 |
22760526
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 研究分野 |
構造・機能材料
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| 研究機関 | 東北大学 |
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研究代表者 |
栗岩 貴寛 東北大学, 大学院・工学研究科, 助教 (30463780)
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| 研究期間 (年度) |
2010 – 2011
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| 研究課題ステータス |
完了 (2011年度)
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| 配分額 *注記 |
4,290千円 (直接経費: 3,300千円、間接経費: 990千円)
2011年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
2010年度: 2,730千円 (直接経費: 2,100千円、間接経費: 630千円)
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| キーワード | 水素吸蔵合金 / V-Ti-Cr / 燃料電池自動車 / 低温特性 / 高容量 / 水素 / 低炭素 |
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| 研究概要 |
水素社会の実現には体積効率が高く、耐久性の高い水素貯蔵手段の開発が必要不可欠である。水素吸蔵合金は体積効率が高いものの、低温特性、耐久性に課題がある。本研究はV系プロチウム合金の耐久性、低温特性向上を目指すものである。成果として-30℃の平衡放出圧0. 2MPa以上、有効水素量2mass%程度、200サイクル時の水素容量維持率99%以上の世界最高水準のプロチウム吸蔵合金の開発に成功した。
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