研究課題
基盤研究(C)
本研究では、乗員と車両のデジタルモデルを用いて様々な衝突条件の前面衝突すなわちオーバーラップ率、衝突角度、衝突対象物などを変化させた条件のもとで多くのシミュレーションを行って傷害データベースを作製し、傷害予測を行うことを試みた。この際、傷害の予測精度を向上させるために、車両の衝突加速度に基づいてこれを分類し、それぞれのカテゴリー別に傷害予測式を構築することにより、精度を向上させることに成功した。その結果は、前面衝突について導かれた結果であるが、他の側面衝突あるいは後面衝突などの衝突形態においても、本研究で得られた考え方は有効であると考えている。
すべて 2014 2013 2012 2011 その他
すべて 雑誌論文 (8件) (うち査読あり 5件) 学会発表 (6件)
International Journal of Crashworthiness
巻: Vol.10 ページ: 1-10
International Journal of Society of Automotive Engineers
巻: No.10 ページ: 9-16
130005140115
Proceedings of the 6th International Conference on Coupled Instabilities in Metal Structures (CIMS)
ページ: 383-390
Journal of Biomechanical Science and Engineering
巻: Vol.7, No.4 ページ: 449-462
130003366806
Proceedings of the 6th International Conference on
巻: 1 ページ: 383-390
自動車技術会春季学術講演会前刷集
巻: No.1-12 ページ: 13-16
自動車技術会2011年春季大会学術講演会前刷集
巻: No.78-11 ページ: 15-18