| 研究課題/領域番号 |
23560150
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
設計工学・機械機能要素・トライボロジー
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| 研究機関 | 山形大学 |
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研究代表者 |
小松原 英範 山形大学, 理工学研究科, 助教 (40361274)
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| 研究分担者 |
大町 竜哉 山形大学, 大学院理工学研究科, 准教授 (80250679)
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| 研究期間 (年度) |
2011 – 2013
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| 研究課題ステータス |
完了 (2013年度)
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| 配分額 *注記 |
5,460千円 (直接経費: 4,200千円、間接経費: 1,260千円)
2013年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2012年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2011年度: 3,640千円 (直接経費: 2,800千円、間接経費: 840千円)
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| キーワード | 機械要素 / 歯車 / コニカルギヤ / 面圧強度 |
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| 研究概要 |
近年，船舶用トランスミッション業界も益々競争が激しくなり，特にその高容量化・軽量化が求められてきた．本研究では，より厳しい設計条件でハイパーコニカルギヤを設計するために，歯面疲労強度は実験的に求める必要がある．本研究の目的は，ハイパーコニカルギヤの面圧強度設計式を確立することである．そこで，一対のハイパーコニカルギヤの相対歯面解析法を開発した．次に，動力循環式歯面疲労強度試験装置を設計・製作を行った．動力循環式歯面疲労強度試験装置を設置し，それぞれ異なる負荷条件のもとで歯面の面圧疲労強度試験を行った．得られた面圧強度を基に，ハイパーコニカルギヤの検討を行った．
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