| 研究課題/領域番号 |
23560978
|
|---|
| 研究種目 |
基盤研究(C)
|
| 配分区分 | 基金 |
|---|
| 応募区分 | 一般 |
|---|
| 研究分野 |
船舶海洋工学
|
|---|
| 研究機関 | 独立行政法人海上技術安全研究所 |
|---|
研究代表者 |
松尾 宏平 独立行政法人海上技術安全研究所, その他部局等, 研究員 (00399528)
|
|---|
| 研究分担者 |
藤本 修平 独立行政法人海上技術安全研究所, 研究員 (80586686)
|
|---|
| 研究期間 (年度) |
2011 – 2013
|
| 研究課題ステータス |
完了 (2013年度)
|
| 配分額 *注記 |
4,290千円 (直接経費: 3,300千円、間接経費: 990千円)
2013年度: 1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円)
2012年度: 1,690千円 (直接経費: 1,300千円、間接経費: 390千円)
2011年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円)
|
|---|
| キーワード | 成形技術 / 造船 / 曲面幾何 / プレス / 固有歪 / 曲面 / 微分幾何 / 非可展面 / 弾塑性解析 / 曲率線 |
|---|
| 研究概要 |
非可展面（皿形や鞍型の曲面）を含む、任意の曲面について、特殊なプレスヘッドを用いず、単純なプレス（例：直線状プレス）を組み合わせるだけで曲面成形できるプレス方案について科学的解明を行った。曲面の幾何学的解析と固有歪法を応用する弾塑性学的解析を組み合わせ、任意の曲面について「非可展リアルプレス線」を出力する方案を構築し、それを実際の造船外板に適用した。これらの手法は、本研究で併せて開発した造船用プレスシミュレータで計算実験され、その妥当性が確認された。
|
