構造信頼性手法を用いた設計荷重設定方法に関する研究

研究課題

研究課題/領域番号	23656549
研究種目	挑戦的萌芽研究
配分区分	基金
研究分野	船舶海洋工学
研究機関	大阪大学
研究代表者	飯島一博大阪大学, 大学院・工学研究科, 准教授 (50302758)
研究期間 (年度)	2011 – 2012
研究課題ステータス	完了 (2012年度)
配分額 *注記	3,120千円 (直接経費: 2,400千円、間接経費: 720千円) 2012年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円) 2011年度: 2,210千円 (直接経費: 1,700千円、間接経費: 510千円)
キーワード	材料 / 構造力学 / 信頼性工学 / 構造信頼性 / 設計荷重 / 不規則波 / FORM / 複合荷重 / リスク工学 / 曲げ捩り / 崩壊
研究概要	本研究では構造信頼性理論 FORM を用いて,一定時間区間の任意の確率レベルの線形/非線形応答を与える,最もありえる不規則波浪時系列を求める.本手法により,膨大な工数を必要としていた設計荷重の導出が,荷重分布を含めて比較的容易に可能であることが示された.また,船体桁の縦曲げ崩壊事象に関して,不規則波中の一発大波での崩壊の方が連続する極限的な波列中の崩壊事象よりもあり得るシナリオであることが示された.