| 研究課題/領域番号 |
23656552
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| 研究種目 |
挑戦的萌芽研究
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| 配分区分 | 基金 |
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| 研究分野 |
船舶海洋工学
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| 研究機関 | 九州大学 |
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研究代表者 |
安東 潤 九州大学, 工学研究院, 教授 (60211710)
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| 研究期間 (年度) |
2011
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| 研究課題ステータス |
完了 (2011年度)
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| 配分額 *注記 |
2,080千円 (直接経費: 1,600千円、間接経費: 480千円)
2011年度: 2,080千円 (直接経費: 1,600千円、間接経費: 480千円)
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| キーワード | プロペラ / 性能 / 最適化問題 / ,船尾伴流 / 船舶工学 / 省エネルギー / 人工知能 |
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| 研究概要 |
船尾伴流中でのプロペラ性能を最適化する方法を開発した。本手法における船尾伴流中でのプロペラ性能の評価には非定常プロペラ性能計算法を用いている。最適化問題の解法には実数値遺伝的アルゴリズムを用いている。プロペラ性能に関する目的関数が異なる3種類の最適化計算を行い、いずれの場合も原型プロペラの性能を上回る改良プロペラを得ることができた。今回の計算では、一様流中のプロペラ効率と船尾伴流中のプロペラ性能の間に正の相関関係が見られた。
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