ドライブレコーダデータによる錯綜状況の定量的類型化と運転安全性の客観的評価

• 研究課題/領域番号: 23686073
• 研究種目: 若手研究(A)
• 配分区分: 補助金
• 研究分野: 土木計画学・交通工学
• 研究機関: 一般財団法人日本自動車研究所
• 研究代表者: 今長 久 一般財団法人日本自動車研究所, 安全研究部, 研究員 (90384734)
• 研究期間 (年度): 2011-04-01 – 2014-03-31
• 研究課題ステータス: 完了 (2013年度)
• 配分額: 7,930千円 (直接経費: 6,100千円、間接経費: 1,830千円); 2013年度: 1,820千円 (直接経費: 1,400千円、間接経費: 420千円); 2012年度: 2,860千円 (直接経費: 2,200千円、間接経費: 660千円); 2011年度: 3,250千円 (直接経費: 2,500千円、間接経費: 750千円)
• キーワード: Traffic accident / Drive video recorder / Traffic conflicts / 交通安全 / 交通事故 / ドライブレコーダ / 交通暴露量 / ニアミス

研究概要

本研究はドライブレコーダの交通事故ニアミスデータを，定量的に分析するために，これまでの事故統計では考慮していない動的な交通環境を含むパターンに類型化する方法を提案した．また，類型化された各パターンがどの程度の交通活動によって発生したのかを分析する必要があることから，発生するパターンと関係性の高い道路形状，車線構成，交通環境の違いを考慮できる交通暴露指標を提案した．
研究では，交通環境を考慮した約80の典型的パターンに分類する方法を提案し，提案した詳細な交通状況を考慮した暴露量を用いることで，より分析目的に合致した交通状況を設定し適切なリスク評価の実施が可能となった．

研究成果

• [雑誌論文] 回避されているケースを考慮した交通事故発生モデルの提案 (2013)
  • 著者名/発表者名: 今長久,鹿島茂
  • 雑誌名: 第33回交通工学研究発表会論文集 巻: Vol.33 ページ: 29-34
  • 査読あり
• [雑誌論文] 回避されているケースを考慮した交通事故発生モデルの提案 (2013)
  • 著者名/発表者名: 今長 久，鹿島 茂
  • 雑誌名: 第33回交通工学研究発表会論文集 巻: 33 ページ: 29-34
  • 査読あり
• [雑誌論文] 自動車保険データを用いた交通事故の死者数と物損事故件数の推計 (2012)
  • 著者名/発表者名: 坂本将吾,今長久,鹿島茂
  • 雑誌名: 第32回交通工学研究発表会論文集 巻: Vol.32 ページ: 133-138
  • 査読あり
• [雑誌論文] 自動車保険ﾃﾞｰﾀを用いた交通事故の死傷者数と物損事故件数の推計 (2012)
  • 著者名/発表者名: 坂本将吾，今長久，鹿島茂
  • 雑誌名: 第32回交通工学研究発表会論文集 巻: 32 ページ: 133-138
  • 査読あり
• [雑誌論文] ドライブレコーダが記録するニアミスの分類方法の提案 (2011)
  • 著者名/発表者名: 今長久, 鷹取収
  • 雑誌名: 自動車技術会春季学術講演会前刷り集 巻: No.48-11 ページ: 11-16
• [学会発表] ドライブレコーダデータからの挙動計測可能性の検討 (2011)
  • 著者名/発表者名: 今長久,穴田賢二,林豊洋,榎田修一
  • 学会等名: 2011年自動車技術会学術講演会前刷集(秋季)
  • 発表場所: No.141-11(5-8)
• [学会発表] ドライブレコーダが記録するニアミスの分類方法の提案 (2011)
  • 著者名/発表者名: 今長久,鷹取収
  • 学会等名: 2011年自動車技術会学術講演会前刷集(春季)
  • 発表場所: No.48-11(5-8)