| 研究課題/領域番号 |
23700073
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 研究分野 |
計算機システム・ネットワーク
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| 研究機関 | 静岡大学 |
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研究代表者 |
木谷 友哉 静岡大学, 情報学研究科, 准教授 (40418786)
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| 研究期間 (年度) |
2011 – 2013
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| 研究課題ステータス |
完了 (2013年度)
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| 配分額 *注記 |
4,160千円 (直接経費: 3,200千円、間接経費: 960千円)
2013年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円)
2012年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円)
2011年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
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| キーワード | モバイルネットワーク技術 / 高度交通システム（ITS） / VANET / モバイルアドホックネットワーク（MANET） / GPS/GNSS / 高度交通システム / 車車間通信ネットワーク / アドホックネットワーク / 通信プロトコル / 車車間通信 / VANEY / 二輪車 / DTN / ITS |
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| 研究概要 |
車両がノードとなる無線通信ネットワークでは，ノードの移動速度の分散が大きいため接続性の変化が激しい．しかし，車両は道路上を移動することや，移動経路が予測可能といった特性を考慮することで情報伝達効率を改善できる．本研究課題では，高速移動端末を含むネットワークをその移動特性を考慮してモデル化し，ノードの移動性を考慮したデータ通信性能の評価，ノードの測位の高精度化，ネットワーク接続性の変化の激しい環境における自律的な情報伝播・収集を可能とする通信プロトコルの設計，自動二輪車をノードとして考慮した場合のその移動性の解析を行った．
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