| 研究課題/領域番号 |
23760478
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 研究分野 |
土木計画学・交通工学
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| 研究機関 | 金沢大学 |
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研究代表者 |
中山 晶一朗 金沢大学, 環境デザイン学系, 准教授 (90334755)
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| 研究期間 (年度) |
2011 – 2012
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| 研究課題ステータス |
完了 (2012年度)
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| 配分額 *注記 |
4,420千円 (直接経費: 3,400千円、間接経費: 1,020千円)
2012年度: 2,210千円 (直接経費: 1,700千円、間接経費: 510千円)
2011年度: 2,210千円 (直接経費: 1,700千円、間接経費: 510千円)
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| キーワード | 連結信頼性 / 時間信頼性 / 交通均衡 / ネットワークデザイン / 連結・時間信頼性 / 交通ネットワーク / 総合リスク対応 |
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| 研究概要 |
事故やOD交通量変動等による所要時間の変動に対する時間信頼性や災害時等の備えとしての連結信頼性を考慮することは,レベルや形態は異なるものの,交通ネットワークの総合的なリスク問題と捉えることができる.これらのリスク・信頼性の問題を均衡理論の枠組みの中でモデルの確率化として統一的に扱った理論的に精緻な交通ネットワークデザイン体系を確立した.
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