舶用ディーゼル機関における廃食用油利用の可能性について

• 研究課題/領域番号: 23760786
• 研究種目: 若手研究(B)
• 配分区分: 基金
• 研究分野: 船舶海洋工学
• 研究機関: 弓削商船高等専門学校
• 研究代表者: 秋葉 貞洋 弓削商船高等専門学校, その他部局等, 准教授 (60332079)
• 研究期間 (年度): 2011-04-28 – 2016-03-31
• 研究課題ステータス: 完了 (2015年度)
• 配分額: 4,680千円 (直接経費: 3,600千円、間接経費: 1,080千円); 2014年度: 650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円); 2013年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円); 2012年度: 780千円 (直接経費: 600千円、間接経費: 180千円); 2011年度: 2,340千円 (直接経費: 1,800千円、間接経費: 540千円)
• キーワード: 熱工学 / 舶用機関・燃料 / 代替燃料 / 排気改善

研究成果の概要

舶用ディーゼル機関における廃食用油利用の可能性について研究を行った．高温蒸発皿になたねとなたねに水を混合したエマルジョン燃料およびA重油を滴下し，デポジットの生成割合を求めた．その結果，エマルジョン燃料を使用することでデポジット生成割合を低減するが，エマルジョン燃料のデポジット生成率はA重油に比べ高くなることがわかった．また，直噴ディーゼル機関においてA重油とA重油に水を混合したエマルジョン燃料を使用した場合の燃焼,排気特性を調べた．その結果，エマルジョン化により熱効率の低下とPMの増加を抑えながらNOXを低減することが確認できた．